安全检查更加困难,个人喜好需要更多。为什么
[Global Times特别通讯员Chen Yang]编辑注:美国总统最近宣布,他将使用卡塔尔提供的豪华乘客飞机作为特别总统的飞机,这引起了美国的许多争议和怀疑。此问题的主要背景是美国总统的活跃飞机很旧,总统的特殊飞机的新一代很难生产。根据美国媒体的报告,除了成本因素和供应链问题外,艰难的劳动力的原因还包括总统个人偏好的许多要求。这个礼物是“反间谍噩梦”。在几天前特朗普访问中东时,他在社交媒体上证实,他将收到一架价值4亿美元穆拉的波音747-8豪华乘客,并计划将其转换为一架特殊的“空军一飞机”飞机。彭博社说,卡塔尔计划在2012年为特朗普提供波音747-8豪华飞机工厂,广告以前曾担任卡塔尔前总理。对此事的最新反对意见来自美国前副总统彭斯。他在18日 - 18日接受NBC采访时说:“接收卡塔尔空军一号的想法与我们的安全和情报需求不符……我认为这是一个坏主意,我希望总统可以考虑这一点。”英国广播公司(BBC)回忆说,“空军一号”最初是美国总统乘飞机的空气呼号,没有具体的模型。 “从这个角度来看,螺旋桨的小型飞机是在美国总统约翰逊在1960年前往德克萨斯兰索之后发动了“空军一号”。但是,两名以蓝色和白色的VC-25A总统为蓝色和白色的VC-25A总统。新一代“空军一号”一代“空军一号”,但由于众所周知,这是众所周知的,这是众所周知的,这是众所周知的,这是众所周知的,这是众所周知的,因为这是众所周知的,因为他曾经宣布过王牌。乘前自己的特殊飞机办公室,并且对“空军一号”有许多个人喜好。在担任第一位主席期间,他提出了一种针对红色,白色和蓝色“空军一号”的新油漆计划,还展示了椭圆形的高级防御和便利设施,空中加油和安全通信能力的白色喷气机型号,但可以将其历史记录回到1990年代的布什政府。特朗普进一步指出,如果他拒绝在卡塔尔接受4亿美元的波音747-8,他将是一个“愚蠢的人”。根据TR的愿景,他计划暂时使用飞机数年,以等待两架新建的波音乘客飞机,按照严格的“空军一号”标准。但是特朗普的想法正在讨论美国的所有情况。美国广播公司(ABC)表示,这种方法可能会错过对接受美国宪法礼物的政府官员的严格限制,这导致双方都引起了广泛争议。批评家共和党和民主党都表示,此举将带来严重的安全和道德关注。美国情报专家说,从美国的经验中,外国政府的任何此类礼物都可能有监测,监视总统及其随行人员的风险,甚至可能干扰飞机的托塞通道。 《华盛顿邮报》说,著名的记者加勒特·格拉夫(Garrett Graff)将礼物描述为“反间谍噩梦”。今年2月,特朗普对飞机感兴趣,“这已经使外国情报机构学习了如何进入飞机。”英国广播公司(BBC)表示,“可以承受核罢工的空中指挥中心”表示,专业人士在特朗普强调“奢侈品和舒适”而不是“安全”方面表达了不愉快的。 “它不是为了奢侈而生的。”空军一号“本质上是飞行司令部的职位,而不是政党”。该报告说,美国记者以前获得“空军一号”访问了美国总统,回忆起新闻稿区域爱德娅的记者和这里的电视一起聚集在机舱的后面,这通常会播放总统的新闻频道(通常在拜顿期间喜欢CNN,特朗普喜欢福克斯新闻),但有时也参加了体育赛事。如果这是一段漫长的旅程,飞行厨房也将提供食物。如果您想去飞机前的总统套房,则需要获得管理警卫人员的特勤局代理商的许可。但是,媒体记者只透露了“空军一号”整体能力的冰山结束。 《华盛顿邮报》说,五角大楼为空军一架飞机设定了安全标准,成为“可以承受核罢工的空中指挥中心”。美国军事官员说,这意味着高端平面通信系统应与电子干扰,防御电动脉冲攻击剂以及即使在核爆炸之后进行抗辩。机身应提高并安装空气加油设备与通信和武器系统。此外,白宫医疗人员和特勤局工作人员可能需要住宅空间。根据波音发布的信息,新一代的“空军一号”基于波音747-8客机在环境中更多的朋友。波音公司还表示,飞机设有会议室/房间,总统和第一夫人的独家房间,可以根据需要将其转换为医疗手术室的办公室,总统和媒体工作人员以及空军。工作人员使用的工作和起居区。此外,新一代的“空军一人”是绕过大量安全和通信设备。例如,为了应对潜在的安全威胁,它将安装高级自卫系统,包括抗小便激光器,电磁脉冲屏蔽和反UAV功能,这可以有效防止外部攻击。它配备了高级通信离子系统,包括三个独立的沟通链接,以确保在极端条件下的平稳命令,从而使美国总统在飞行过程中实时在军事指挥中心,政府部门和世界各地的国际盟友实时沟通,以确保信息快速提供信息和及时的决策。为了满足飞机各种高级电子设备和Communicay Systemson的电源要求,飞机还进行了全面的电源升级,以确保飞行过程中稳定的电源。新的总统特殊飞机将于2027年早些时候交付。尽管纸质性能数据很棒,但新一代“空军一号”的交付可以描述为曲折。当美国空军在2015年宣布将选择波音747-8作为新总统的飞机时,波音非常高兴,一旦他convert依波音公司并与美国航空签订了购买合同,这与美国总统相当最高可达52亿美元的武力 - 将使用39亿美元来形成两架飞机来制造设备并建造新的机库。但是,特朗普批评一旦拥有权力,就批评了“无所不能的控制”项目,并威胁要取消空军购买价值超过40亿美元的订单。在公司个人的“讨价还价”之后,波音公司于2017年签署了一项改进的美国空军协议,从而将购买“空军一号”的“空军一号”购买合同降低到3.9美元。显着减少了空中加油能力,可以同时带来的总统团队数量大大减少了。从一开始就开发新飞机比开发新飞机可能更昂贵,并且会消耗时间。波音先前曾宣布,对于Covid-19-19的大流行,制造商,设计和制造问题,供应链问题以及特朗普对传统蓝色变化的要求D白色涂料,该项目不仅造成了25亿美元的严重损失,而且继续延迟。第一架新型特殊飞机的交付时间是从2022年初到2027年推迟的,然后是2029年甚至最终。美国有线电视新闻网(CNN)在5月8日表示,美国高级官员表示,空军表示,延迟了漫长的新空军一项项目可以到2027年早些时候交付,“使特朗普有机会使用它们。”尽管它仍然比2022年的原始交付日期急剧延迟,但它比今年年初的波音评估早两年。飞机捐款将被删除到仅保留地块的地步。美国有线电视新闻网指出,特朗普在今年2月的讲话中说,为了获得新的总统飞机,他不会返回欧洲波音空中客车的竞争对手,但会考虑购买第二架波音747乘客,并让另一家公司将其翻新为“空军一人”。熟悉的人这件事说,CNN在19日的最新消息是,五角大楼与波音公司的最初接触后,波音向美国国防官员提供了全球客户名单,卡塔尔是客户之一。五角大楼建议购买机器,而卡塔尔宣布出售该机器的意愿。该报告指出,这是特朗普声称“卡塔尔与美国接触并提供飞机作为礼物的主张”。许多美国媒体和专业人士说,尽管卡塔尔正在提供乘客飞机,但它可能无助于缩短新总统特殊飞机的交付时间。 《华盛顿邮报》援引以前曾在美国特勤局任职的保罗·埃克洛夫(Paul Ecklof),他说,由于它是飞机飞机,因此飞机安全检查可能更加困难。为了避免在机身上安装窃听设备,相关的情报机构几乎需要卸下飞机,以便只有一个大纲d然后重新调整它。 NBC Quotes评论由Anaaviation Lyst Abrafia表示,这样的维修项目至少需要10亿美元和去年。前美国空军部长弗兰克·肯德尔(Frank Kendall)说:“如果特朗普想在担任总统期间乘坐这架飞机,那么唯一的方法就是放弃许多已建立的标准。”