[Global Network Technology Comprehensive Report] Noong Hunyo 7, ayon sa mga ulat ng dayuhang media, ang kooperasyon ng software na nagkakahalaga ng US $ 5 bilyon (humigit-kumulang na RMB 35.941 bilyon) sa pagitan ng tagagawa ng US Electric Car Manufacturer at ang German Volkswagen Group ay gumawa ng Makabuluhang Pag-unlad：Ang Teknolohiyang平台Na Ginamit Ng Susunod Na Henerasyon Na Suv将被确定为大众汽车集团下所有纯电气模型的数字中心。 Rivian还确认，R2平台将支持大众汽车的所有未来电动汽车。这意味着，将来，电动汽车领域的大众产品线将根据Rivian R2模型的技术架构进行充分开发，这标志着进入强大实施阶段的两党之间的战略合作水平。 根据条件，Rivian将打开电子和电气结构（EEA）是大众汽车R2型号的操作系统和软件平台，该模型涵盖了主要模块，例如智能驾驶舱，自动驾驶和能源管理。大众集团计划将技术集成到大众汽车，奥迪和保时捷等品牌的电气模型中，以缩短开发周期并降低软件成本。 Resources宣布，配备Rivian技术的第一个大众汽车模型​​可能是2027年推出的紧凑型电动SUV，并且车载系统将与Rivian R2高度兼容。据报道，这种合作源于软件领域中大众集团的战略调整。尽管大众汽车在SSP纯电平台和大众汽车操作系统的开发方面进行了大量投资，但开发却很慢且昂贵。通过研究Rivian技术，大众汽车可以迅速产生软件缺点，并加速“超过更多的目的到2030年，全球电动汽车销售的50％。里维安可以利用大众汽车和供应链网络的全球生产能力来溶解研发成本并扩大市场共享。分析师认为，Rivian与Volkswagen的合作反映了电力汽车行业的新技术联盟。随着软件确定的汽车（SDVS）的主要竞争力和竞争性的竞争力，技术的竞争能力是，技术的竞争力和竞争力是新的。 Stellantis与Foxconn合作，形成了STLA SmartCockpit平台，通用汽车和本田合作可以通过“技术授权 +联合开发”模型来应对更多的汽车公司。