中新网重庆10月13日电 (张旭)10月13日，他在重庆市政府新闻办举行的新闻发布会上告诉重庆市交通委员会主任庆，“2小时重庆”交通圈已基本建成。他解释说，“重庆2小时”交通圈是指重庆市中心区29个郊区县。依托铁路或“铁路+高速公路”组合，行车时间在2小时以内。目前，重庆中心城区至渝西各区以及万州、涪陵、黔江等27个郊区县已实现2小时通达，“2小时重庆”交通圈已基本建成。 2022年6月，郑渝高铁建成通车。渝东北云阳、奉节、巫山进入“高铁E”重庆中心城区至巫山高铁运行时间压缩至2小时，缩短了重庆中心城区至渝东北部的时间和距离差距。2025年6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段建成通车。南川、武隆、彭水、 潜江进入“高铁时代”。重庆东站至黔江站的时间在1小时以内，比开通前缩短了约2小时。高铁的开通不仅缩短了时空距离，也深刻改变了人们的工作和生活方式，促进了区域经济一体化发展。远郊县城居民前往中心城市十分便捷 重庆做生意、探亲访友、购物、就医，都可以实现“一日往返”。此外，开业高铁的开通必将激发旅游业的活力。 “一日游”、“往返”、“高铁游三峡”、“高铁渝东南游”受欢迎，有力支撑巴蜀文化旅游走廊建设。他表示，下一步，重庆还将加快黔吉高铁建设，规划安贵铁路等多个项目。预计到2027年，成渝中线高铁、玉溪至重庆高铁、渝万高铁、成万高铁4条高铁线路建成通车。通过玉溪高铁，2小时内可从重庆市中心到达城门口；经玉溪高铁接驳乌运开高速公路，或接驳郑渝高速高铁经玉溪至万州高铁，再接凤武高速公路，从重庆中心城区2小时可到达无锡。此后，“2小时重庆”交通圈将于2027年全面建成，将进一步助推重庆经济社会发展。 （超过）