根据CNBC的数据，国家公路交通安全管理局（NHTSA）于8月22日发起了对特斯拉的调查，导致该公司未能以及时的方式报告涉及自动驾驶自动驾驶员自动驾驶的系统的交通事故。根据NHTSA文件，许多特斯拉事故报告在提交之前已延迟了几个月。作为回应，特斯拉解释说，这是由于数据收集系统的问题，并且问题已解决。根据相关法规，车辆公司必须在发现事故发生后的五天内完成报告。 NHTSA表示，将使用“审核查询”来确认特斯拉是否符合法规，并检查延迟报告的原因和范围，是否会错过任何事故或必需的数据。根据数据，所有现有的特斯拉销售模型都是自动驾驶系统中的标准配置，用户CAn还选择升级到FSD（驾驶管理的完整自主版本），但两个系统都要求驱动程序准备好任何时间。根据Tesladeaths.com的说法，至少59例死亡与自动驾驶仪或FSD系统有关。 值得注意的是，调查发生了针对特斯拉首席执行官Musk的后院。今年6月，特斯拉在奥斯丁推出了一项值班的机器人服务，并进行了另一个加利福尼亚湾区地区，乘客可以通过Tesla Robotaxi申请拨出出租车。但是，该服务尚未进入没有阶段的真正驱动程序。目前，特斯拉的一般销售和收入处于压力下，这是马斯克政治评论和有争议的职能的一部分。但是，华尔街通常对Robotaxi业务的长期潜力感到乐观。高盛在研究报告中估计，到2030年，美国机器人市场规模可能达到70亿美元并认为特斯拉相关操作的推出是一个正信号。 （Chu Jun）