从“借船出海”到“驾船出海”,内陆县郓城贸
依托平台公司从“借船出海”到“开船出海”,运城这个内陆县正在走对外贸易之路。初冬的鲁西南,寒意初显。但在郓城县举行的一场婚介会上,气氛却很火爆。 11月13日,运城“一带一路”贸易采购对接会如期举行。来自沙特、埃及、孟加拉国等15个国家的数十名外商聚集在酒类包装、特种车辆、纺织产品展位中间,与当地企业负责人交谈。 “没想到在这里能找到这么多优质供应商。”沙特买家Amajjad Mohammed仔细观察手中精美的香水瓶,不禁感叹道。 “十四五”以来,山东积极融入国家开放大局,以稳外贸、稳外资为重点资本投入、制度开放加快,开放型经济不断迈上新台阶。本次对接会规模虽不大,但却体现了一个内陆县对外贸突破的探索。民营经济大县的“出国困境” 郓城是一个典型的民营经济大县。 12万多家民营经济主体为高质量发展奠定了重要基础。这里的旋转规模达到350万锭,玻璃瓶年产量14亿只,专用车年产量10万辆以上,产品远销150多个国家和地区。扎实的产业基础和过硬的产品质量支撑运城2024年进出口总额将突破17.88亿元,同比增长17.2%,增速位居全市第一。然而背后却隐藏着深层的结构性焦虑数据显示——“我们的产品很难直接进入国际市场,利润也很少。”山东郓城瑞盛玻璃有限公司董事长范明东公开表示,由于没有专业的外贸团队,公司长期依赖中间商出口。 “同样的玻璃瓶,经过外贸公司销售后,终端价格比我们出厂价高出30%以上。”这并非运城独有。据悉,该县80%以上的传统制造企业没有专业的外贸团队,严重依赖中间商出口。这不仅导致企业收入被层层压缩,还导致企业在国际市场上失去议价能力和品牌话语权,始终处于价值链的低端。更令人担忧的是,一些想要“走出去”的企业在海外渠道拓展方面却“无知”。发展和风险规避。 “我不想再去海边了,不敢去,也不敢出去。”展会上,一位纺织企业负责人的感受道出了众多同行的感受。政府“架桥”、国企“撑银行”、平台“导航”,既是个体企业的发展瓶颈,也是推动县域经济更高质量发展、深度融入全球产业链必须解决的问题。面对困境,运城紧扣“稳外贸规模、优化结构”的政策导向。经过反复调研和多方对接,探索出了一条新路径:商务局搭建桥梁,国有企业以信誉为支撑,共同成立山东明富供应链管理有限公司。郓城县商务局党组书记、局长宋海龙表示,新公司将为当地企业提供海外市场开拓、订单下单等“一站式”服务,让企业出海更安全、更高效、更省心。新模式不仅仅是“对口”。三方联合对全县40家企业进行了两轮实地考察,涵盖了经过严格筛选,21家企业符合入驻标准,被纳入“一财宝”郓城县工业区,成为“走出去的先行者”。他们可以在一处连接多品类的优质供应商,提高采购效率效率。宋海龙说道。构建多层次、全方位的外贸服务生态。建立单一平台只是运城交易取得非凡成功的一个缩影。更深层次的变化,是当地围绕落实“帮外贸企业找订单”核心任务构建的多层次、全循环的对外服务生态。在组织企业参加境外展会方面,今年该县已组织企业参加2025年意大利博洛尼亚美容展、美国芝加哥酒店用品展等13场境外展会。 “每次我们参加展会,我们不仅是‘露脸’,更是对我们有利的产业进行精准的推举。”郓城县委常委、副县长宋攀说。参加国内展会也卓有成效。运城企业参加第138届广交会涨幅达到 220 万美元的分配订单。其中,好朋友生物科技有限公司凭借创新的产品设计吸引了众多买家的关注,并达成7份分配订单,价值约90万美元。 “脸上的沟通不仅让我们准确了解了市场需求。今年5月22日,组织26家企业参加‘春风企业’促销政策;5月30日,税务部门受邀为40余家外贸企业进行出口退税指导……今年以来,运城共组织培训15期,培训270余人。政府部门为企业提供全面的服务和支持。”为企业“强筋骨”。“对于重大出口项目,我们建立了‘一对一’的全流程服务保障机制。在对鲁云新材煅烧焦出口项目进行监控和服务时,工作人员“每周都会与公司负责人了解进展情况,及时协调解决各种问题,促进出口快速顺畅。”宋攀说。“从这次对接会可以明显感受到,运城安正在推动从产品出口国外市场向出口品牌、渠道到国外的转型。”当然,郓城在贸易突破上还面临诸多挑战。”菏泽学院商学院副教授李翔表示,供应链企业打造的“一站式”外贸服务模式能否发挥效益并实现规模化推广?本地企业直接与外商打交道后,能否快速提升产品灵活性、品牌影响力和风险应对能力?又如如何培养更多全能、具有全球视野和外贸技能的本土人才?这些都是郓城需要认真思考的问题。 (著名新WS记者赵年东、通讯员杨静苏雅) 上一篇:从“刺激”到“适应”:消费与供给同向运行
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