“他一直向我们强调，不是我在开车，是汽车在驾驶我，是它自己在驾驶，而不是我。” ……2025年12月2日是第十四个“全国交通安全日”。智能驾驶技术的发展是为了让出行更安全、便捷，但并不意味着为驾驶员违法提供挡箭牌……辅助驾驶≠随其自然。 浙江杭州，2025年5月30日23时00分左右，警方发现一辆汽车直接停在高速公路二线。民警多次敲打车窗，但司机没有任何反应。于是他打破了乘客车窗，打开车门，叫醒了司机。呼气分析仪显示，驾驶员体内酒精含量高达182mg/100ml。司机姜某称，当晚他与朋友聚餐时喝酒。当晚10时30分左右，江某从朋友家出发时，选择不找司机，而是自己上车。江泽民还辩称，尽管他坐在坐在驾驶座上的他并没有开车，因为他上车后就开启了智能驾驶模式。根据我国《汽车驾驶自动化分级》标准，目前车辆智能驾驶分为L0至L5六个级别。其中，L0至L4属于辅助驾驶范畴，需要驾驶员参与驾驶或控制整个过程。只有L5级是完全自动驾驶。目前市面上的所有车辆都只达到了L2级别的辅助驾驶，这意味着驾驶员和智能驾驶系统必须共同努力才能完成车辆的动态操作，驾驶员绝对不能放手。即使智能驾驶系统开启，驾驶和法律责任的主体仍然是驾驶员。最终，法院以危险驾驶罪判处姜某拘留一个月，并处罚金2000元。浙江省杭州市智慧城市价格2025年9月13日凌晨2点左右，警方接到群众报警。一辆汽车在路边停了大约半个小时，副驾驶座上有一名男子昏迷不醒。打开车门，一股酒气扑面而来。经调查发现，当天凌晨1时17分，汽车驶入小区，王某坐在驾驶座上，随后汽车智能驾驶模式开启。后台数据显示，智能驾驶模式启动后还有4分钟，驾驶员从主驾驶位置切换到副驾驶位置。拍摄的图像显示该男子躺在乘客座位上。驾驶座上空无一人，但车子却正常行驶。王某承认，当天他在家喝酒后与妻子发生争执，生气后就出门，想开车去父母家。知道自己酒后不能开车，他想，开启智能驾驶后，坐上车坐在副驾驶座上，不属于醉酒驾驶。于是目的地定下来后，我就从主司机换成了副司机，安心地睡着了。事实上，在使用智能驾驶系统时，如果驾驶员将手从方向盘上移开，车辆就会发出声光报警。如果驾驶员仍然没有反应，车辆就会逐渐减速直至停下。这辆车之所以在没有人坐在驾驶座的情况下仍然可以行驶，是因为方向盘上绑着一个小配件。所谓“智能驾驶神器”是利用物理重物等手段，故意欺骗车辆辅助驾驶员。驾驶系统误认为驾驶员处于正常管理状态，从而实现长时间离开方向盘的非法操作。 2025年9月25日，法院认定王某的行为构成危险品罪。驾驶人被判处拘役1个月15日，并处罚金4000元。法律熟悉时间 问：有些驾驶者可能不明白，为什么智能驾驶系统开启了，仍然被视为醉酒驾驶。 A：首先我们要明确一个概念：什么是自动驾驶？我们知道，前段时间市场上有很多广告声称自己的汽车能够自动驾驶。然而，从法律角度来看，情况并非如此。国家市场监督管理总局和国家标准委发布的标准，将智能驾驶的等级分为六级，从0级到5级。目前我国市场上销售的持有摩托车官方牌照的车辆均具备辅助驾驶功能，即0级、1级和2级。以往，一些车企在销售广告中广泛使用“自动驾驶”的口号，很容易让不少驾驶者误入歧途。国家相关部长证监会也已发出通知，禁止在实践中使用这些误导性词语。在某些情况下，驾驶员驾驶的车辆实际上是辅助驾驶而不是自动驾驶。从法律上讲，驾驶员关于辅助驾驶的义务与普通机动车没有什么不同。醉酒驾驶、酒后驾驶仍承担普通驾驶员必须承担的法律责任。 （来源：央视新闻客户端）